Pimp your Ignition! Im Vergleich zum Vorgängermodell gibt es entscheidende Verbesserungen: die allgemeine Verarbeitungsqualität wurde verbessert. Jetzt liegt an der Zündkerze eine noch höhere Zündspannung an, die CDI sorgt für einen kräftigen Zündfunken auch in niedrigen Drehzahlen. Mit der originalen Zündeinheit erreicht der Vespa Motor etwa 90 Zündungen bei 100 Umdrehungen, mit unserer CDI Zündeinheit läßt sich dieser Wert auf bis zu 95 erhöhen – das spart Kraftstoff und bringt mehr Leistung!
